Это дипломная работа, нужно сделать введение на 20-30 страниц. Общий объем работы должен составить 90-110 страниц. Графическая часть состоит тех чертежей что я указал в заявке, они должны быть выполнены в соответствии с гостом. И желательно в SolidWorks. Там 5 чертежей, из который 4 это цельнокатан
Это дипломная работа, нужно сделать введение на 20-30 страниц. Общий объем работы должен составить 90-110 страниц. Графическая часть состоит тех чертежей что я указал в заявке, они должны быть выполнены в соответствии с гостом. И желательно в SolidWorks. Там 5 чертежей, из который 4 это цельнокатан
Решить экономическую часть дипломного проекта
1)Оценка первоначальных вложений.
2)Затраты на внедрения магнитоплазменного упрочнения гребней бандажей колесных пар тепловозов.
3)Расходы на оплату труда рабочего персонала,обслуживающего колесные пары тепловоза.
4)Расчет годового экономического эффект
Необходимо продолжить работу над дипломным проектом – Тема "Организация работы депо с детальной разработкой отделения по ремонту колесных пар"
Специальность 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог.
Начало приложено. Также приложен пример оформления в файле "Курсовой п
ЗАКАЗ № H95442529Q, ДИПЛОМНАЯ РАБОТА
ОПТИМИЗАЦИЯ ПРОЦЕССА РЕМОНТА КОЛЕСНЫХ ПАР ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ МЕЖРЕМОНТНОГО ПРОБЕГА
Технические дисциплины | Железнодорожный транспорт
Объем работы 90 страниц
есть пример работы, в приложенном файле
102709
Тип работы Дипломная работа
Дисциплина Технология машиностроения
Тема Диагностика технического состояния колесных пар электроподвижного состава современными методами
Кол-во страниц 60-70
Пометки заказчика Диагностика технического состояния ЭПС
Срочность Срочный
Кол-во дней 10
Срок сдачи 14.
Заказ № 102709
Вид работы: Дипломная работа
Дисциплина: Технология машиностроения
Тема: Диагностика технического состояния колесных пар электроподвижного состава современными методами
Объем работы: 60-70
Примечания: Диагностика технического состояния ЭПС
Сроки выполнения: на 14.06.2014
Файлы: нет
Стараюсь выполнять без ошибок, работы по специальностям связанным с ремонтом подвижного ж/д состава: эксплуатация и ремонт локомотивов и вагонов. В работы беру то, что могу сделать в меру своих знаний.