Спасибо!
Информация о работе
Подробнее о работе
Ремонт блока цилиндров автомобиля ВАЗ-2110
- 33 страниц
- 2015 год
- 127 просмотров
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Введение
В курсовой работе проектируется станция технического обслуживания на 55000 жителей с годовой производственной программой равной 2496 автомобиля.
Одним из видов услуг на данной СТО является ремонт блока цилиндров автомобиля ВАЗ 2110. Источник инвестиций - вклады учредителей.
Таким образом, в курсовой работе будет рассчитана себестоимость услуги «ремонт блока цилиндров автомобиля ВАЗ 2110», которая будет включать в себя следующие статьи затрат: на оплату труда, расходы на содержание и эксплуатацию оборудования и площади, а также на амортизацию оборудования и площади, затраты на текущий ремонт оборудования, расходы на затраченную энергию, расходы на инструменты, расходы на воду и сжатый воздух.
На основе затратного метода будет определена цена предлагаемого вида услуг. Используя аналитический и графический методы операционного анализа, определим безубыточный объем оказываемой услуги.
Критериями оценки привлекательности инвестиционного проекта будут следующие показатели: срок окупаемости, дисконтированный срок окупаемости, чистый дисконтированный доход и индекс доходности.
Оглавление
Введение 3
1. Проектно-расчетная часть 4
1.1. Краткая характеристика технологического процесса 4
Трудоёмкость, 4
1.2. Технологический расчет СТО и заданного участка по спец. дисциплинам 4
1.3. Расчет экономических показателей, необходимых для обоснования инвестиционного проекта 7
1.4. Определение безубыточного объема реализации услуги 14
1.5. Порядок расчета показателей коммерческой эффективности внедрения услуги на СТО с заданным количеством жителей 15
Заключение 31
Список используемой литературы 33
Заключение
В курсовой работе мною была спроектирована станция технического обслуживания на 55000 жителей с годовой производственной программой равной 2496 автомобиля при среднегодовом пробеге автомобиля 25000 км.
Для осуществления услуги по ремонту блока цилиндров ВАЗ 2110 необходимы единовременные инвестиции в размере 1 089 793 рублей. Из них наибольший удельный вес составляют сопутствующие капитальные вложения 50,08%, которые учитывают затраты на доставку и монтаж оборудования, затраты на дорогостоящий инструмент, затраты на производственную площадь, занятую основным оборудованием.
Технологическая себестоимость составляет 2229,66 рублей. Наибольший удельный вес технологической себестоимости составляет основная и дополнительная заработная плата основных ремонтных рабочих. Это связано с тем, что данная услуга является довольно трудоемким процессом и осуществляют данную услугу ремонтные рабочие высокого разряда, т.е. в данном случае 5 разряда.
Полная себестоимость составляет 17532,06 рублей. На основе затратного метода была определена цена данной услуги 24194,24 рублей.
На основе аналитического и графического метода определения точки безубыточности был определен критический объем реализации услуги 1739 шт. При этом запас финансовой прочности высокий и составляет 30%, что делает данный проект достаточно привлекательным для инвесторов.
При расчете показателей коммерческой эффективности проекта были рассчитаны:
1) срок окупаемости, который составляет 0,3 года;
2) дисконтированный срок окупаемости составляет 0,3 года;
3) чистый дисконтированный доход равен 32 031 682,56 рублей;
4) индекс доходности составляет 29,4, который должен быть больше 1.
Все эти показатели коммерческой эффективности доказывают привлекательность и экономическую эффективность данного проекта.
Следует рекомендовать внедрение услуги на СТО по ремонту блока цилиндров ВАЗ 2110, т.к. данный проект достаточно привлекателен и экономически выгодный для инвесторов.
Список используемой литературы
1. Анисимов А.П., Юфин В.К. Экономика, организация и планирование автомобильного Транспорта. - М., Транспорт, 1996.
2. Бирман Г., Шмидт С. Экономический анализ инвестиционных проектов: Пер. с англ. Под ред. Л.П. Белых – М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997.
3. Волков И.М., Грачева М.В. Проектный анализ: Учебник для вузов – М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998.
4. Воронцовский А.В. Инвестиции и финансирование. Методы оценки и обоснования – СПб.: Изд-во СПбГУ, 1998.
5. Грузинов В.П., Грибов В.Д. Экономика предприятия. - М., Финансы и статистика, 1997.
6. Ковалев В. В. Методы оценки инвестиционных проектов. – М.: Финансы и статистика, 2000.
7. Лимитовский М.А. Основы оценки инвестиционных и финансовых решений. – М.: ДЕКА, 1998.
8. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов: (Вторая редакция) / М-во экон. РФ, М-во фин. РФ, ГК по стр-ву, архит. и жил. политике; рук. авт. кол.: Коссов В.В., Лившиц В.Н., Шахназаров А. Г. – М.: ОАО «НПО «Изд-во «Экономика», 2000.
9. Стоянова Е.С., Быкова Е.В., Кукина И.Г., Перов В.А. Практикум по финансовому менеджменту: учебно-деловые ситуации, задачи и решения./ под ред. Е. С. Стояновой. – 2-е изд. доп. и перераб. – М.: Перспектива, 1997. – 140с.
10. Четыркин Е.М. Методы финансовых и коммерческих расчетов. – М.: Дело, 1998.
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
