Курсовая на тему Организация автомобильных перевозок и безопасность движения выполнена прекрасно! Так я и отличником стану с этим автором...!!
Информация о работе
Подробнее о работе
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРИВОДА КАНТОВАТЕЛЯ НА МОТАЛКУ №4 УБОРОЧНОЙ ГРУППЫ СТАНА «2000»
- 57 страниц
- 2013 год
- 202 просмотра
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Череповецкий металлургический комбинат – крупнейшее в России предприятие с полным металлургическим циклом. Он находится на стыке трех экономических районов – Европейского Севера, Северо-запада и Центра. Железнодорожная магистраль – Санкт-Петербург – Екатеринбург и Волго-Балтийский водный путь образовали здесь крупный транспортный узел. Хорошее транспортное сообщение позволяет бесперебойно доставлять в Череповец сырье и топливо, а близость к Москве, Петербургу, Нижнему Новгороду и другим промышленным центрам открывает широкие возможности для реализации готовой продукции, для использования металлического лома со всего Нечерноземья.
20 июня 1940 года Совнарком СССР и ЦК ВКП(б) приняли постановление «Об организации металлургической базы на Северо-западе СССР», которым и был предрешен вопрос о постройке Череповецкого металлургического завода.
Грандиозным планам помешала война. Вновь возобновили строительство лишь в 1948 году.
24 августа 1955 года был получен первый чугун. Этот день стал днем рождения Череповецкого металлургического завода, нынешней «Северстали».
В настоящее время ОАО «Северсталь» – крупнейший в отечестве производитель металлопродукции, за 60 лет прошло путь от убыточного до наиболее прибыльного в России предприятия - производит около 70 видов продукции, такой как: автомобильный лист, судосталь, арматура, канатная катанка, гнутые профили, оцинкованная, алюминированная, нержавеющая и динамная стали и многие другие.
В структуру металлургического комбината входят: коксохимическое, агломерационное, доменное, сталеплавильное и прокатное производства, а также вспомогательные цехи.
Продукцию ОАО «Северсталь» используют в автомобилестроении, судостроении, энергетике, сельскохозяйственном машиностроении, космонавтике, оборонной, горнодобывающей промышленности, строительной индустрии, метизном производстве, приборостроении.
Самый крупный по объемам производства проката в ОАО «Северсталь» - листопрокатный цех № 2 , через который сегодня идет свыше 60 процентов всего металла комбината.
ЛПЦ-2 начал строиться с листоотделки. В 1973 году были пущены в эксплуатацию два агрегата поперечной резки.
Первое горячее опробование АПР-3 было проведено 3 июня 1973 года. Эта дата принята за день рождения ЛПЦ-2.
Строительство стана 2000 началось в 1973 году. Прокатка первого рулона на стане проведена 30.04.75 года. Первый же нагретый сляб прошел без задержки черновую группу, затем чистовую и был смотан на моталке.
В мае 1981 года были сданы в эксплуатацию первые объекты второй очереди стана, пуск которых позволил увеличить производство до 500 тыс. тн/год. Ввод в эксплуатацию моталки №3 позволил увеличить мощность стана еще на 500 тыс. тн/год.
За годы работы коллектив ЛПЦ-2 произвел свыше 160 млн. тонн проката высокого качества, освоив широкий сортамент продукции.
География поставок проката ЛПЦ-2 сегодня включает практически все континенты мира.
В данном дипломном проекте рассматривается проектирование привода кантователя на моталку №4 уборочной группы стана «2000» ЛПЦ-2
Введение 2
1 Общая часть 4
1.1 Перспективы развития ЧерМК ОАО «Северсталь» и ЛПЦ-2 4
1.2 Назначение цеха, характеристика основного оборудования 5
2. Специальная часть 8
2.1 Обоснование выбора темы 8
2.2 Назначение, устройство, принцип работы кантователя 8
2.3 Расчётная часть 9
3 Организация производства и труда 23
4 Экономика производства 29
4.1 Расчёт капитальных затрат 29
4.2 Расчёт дополнительных эксплуатационных затрат 34
4.3 Расчёт экономического эффекта и срока окупаемости 39
5 Безопасность жизнедеятельности 42
6 Охрана окружающей среды 52
Заключение 54
Литература 55
Работа выполнена согласно требований ГОСТ. Сдана на отлично. Уровень оригинальности текста на антиплагиат.ру составил более 90
1 Абрамов Е.И. Элементы гидропривода. – Киев: Техника, 1977.
2 Единая система конструкторской документации ГОСТ 2.105-95, ГОСТ 2.301, - М.,1995.
3 Королев А.А. Механическое оборудование прокатных цехов чёрной и цветной металлургии. – М.: Металлургия, 1981.
4 Королев А.А. Конструкция и расчет машин и механизмов прокатных станов. – М.: Металлургия, 1985.
5 Никитин О.Ф. Объёмные гидравлические и пневматические приводы. – М.: Машиностроение, 1981
6 Осипов В.К., Чекмарёв А.А. Справочник по машиностроительному черчению. – М.: Высшая школа, 1994.
7 Писаренко Г.С. Справочник по сопротивлению материалов. – Киев: Техника, 1967
8 Целиков А.И. и др. Машины и агрегаты металлургических заводов. – Том 1 Машины и агрегаты доменных цехов. – М.: Металлургия, 1987
9 Целиков А.И. и др. Машины и агрегаты металлургических заводов. – Том 2 Машины и агрегаты сталеплавильных цехов. – М.: Металлургия, 1988
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
