Автор24

Информация о работе

Подробнее о работе

Страница работы

ТЕХНОГЕННЫЕ КАТАСТРОФЫ НА ФЕДЕРАЛЬНОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

  • 13 страниц
  • 2004 год
  • 351 просмотр
  • 0 покупок
Автор работы

deleted_36462

625 ₽

Работа будет доступна в твоём личном кабинете после покупки

Гарантия сервиса Автор24

Уникальность не ниже 50%

Фрагменты работ

Железная дорога как вид транспорта является источником повышенной опасности. И как любому виду транспорта железной дороге сопутствуют разного рода аварии как природного, так и техногенного характера. Даже за последний год на сети федерального железнодорожного транспорта (далее ЖДТ) произошли несколько крупных катастроф, из которых наиболее масштабными являются крушение грузового состава недалеко от станции Первоуральск Свердловской железной дороги и 24.12.2003 столкновение пассажирского поезда N 7 Владивосток – Новосибирск (формирование ЛВЧД-7, Западно-Сибирская дорога) с КамАЗом ан перегоне Тулун - Котик Восточно-Сибирской дороги. Кроме того, каждый день на сети происходят мелкие ЧП, о которых даже не сообщается в СМИ (например, сход локомотива с рельсов при прохождении стрелки в ВЧД-2 29.08.2003 и т.д.). При этом если природные аварии на дорогах носят преимущественно сезонный характер, то антропогенные происходят постоянно как с участием человеческого фактора, так и без него.

Введение 3
Катастрофа, потрясшая весь союз 4
1. За несколько часов до трагедии 5
2. Момент взрыва 5
3. Устранение последствий катастрофы 6
Показания участников катастрофы 9
Безопасность движения на сети 10
Выводы 12
Список литературных источников 13

На примере железнодорожной катастрофы в Башкирии 3 июня 1989 года рассмотрены основные причины ЧП и ход их развития на федеральном железнодорожном транспорте
Оригинальность работы - 100%

1. Ващенко В. По законам милосердия// Гудок. – 1989. - № 136 от 13.06. С.2.
2. Зиновьев А., Иванов Ф. Сплелись воедино надежда и боль// Известия. – 1989. - № 162 от 11.06. С.12.
3. Кирмин Б. Башкирская трагедия// Гудок. – 1989. - № 138 от 15.06. С.3.
4. Колобов В. Наша боль// Гудок. – 1989. - № 134 от 10.06. С.3.
5. Колобов В., Трегубов И. Боль, сострадание и помощь// Гудок. – 1989. - № 130 от 06.06. С.2.
6. Курков В. Злополучный переезд// Гудок. – 1989. - № 146 от 25.06. С.2.
7. Мусалитин Б. Поезда пошли// Гудок. – 1989. - № 132 от 08.06. С.2.
8. Пелевин Е., Смирнов С. Зарево беды// Комсомольская правда. – 1989. - № 130 от 06.06. С.1.
9. Ростовцев А. Подвиг милосердия// Гудок. – 1989. - № 134 от 10.06. С.1--3.
10. Ростовцев А. Сделаем все, что сможем// Гудок. – 1989. - № 132 от 08.06. С.2.
11. Ростовцев А. Скорбь и надежда// Гудок. – 1989. - № 131 от 07.06. С.2.
12. Служаков В. Зона повышенной опасности// Гудок. – 1989. - № 132 от 08.06. С.2.

Форма заказа новой работы

Не подошла эта работа?

Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям

Согласен с условиями политики конфиденциальности и  пользовательского соглашения

Фрагменты работ

Железная дорога как вид транспорта является источником повышенной опасности. И как любому виду транспорта железной дороге сопутствуют разного рода аварии как природного, так и техногенного характера. Даже за последний год на сети федерального железнодорожного транспорта (далее ЖДТ) произошли несколько крупных катастроф, из которых наиболее масштабными являются крушение грузового состава недалеко от станции Первоуральск Свердловской железной дороги и 24.12.2003 столкновение пассажирского поезда N 7 Владивосток – Новосибирск (формирование ЛВЧД-7, Западно-Сибирская дорога) с КамАЗом ан перегоне Тулун - Котик Восточно-Сибирской дороги. Кроме того, каждый день на сети происходят мелкие ЧП, о которых даже не сообщается в СМИ (например, сход локомотива с рельсов при прохождении стрелки в ВЧД-2 29.08.2003 и т.д.). При этом если природные аварии на дорогах носят преимущественно сезонный характер, то антропогенные происходят постоянно как с участием человеческого фактора, так и без него.

Введение 3
Катастрофа, потрясшая весь союз 4
1. За несколько часов до трагедии 5
2. Момент взрыва 5
3. Устранение последствий катастрофы 6
Показания участников катастрофы 9
Безопасность движения на сети 10
Выводы 12
Список литературных источников 13

На примере железнодорожной катастрофы в Башкирии 3 июня 1989 года рассмотрены основные причины ЧП и ход их развития на федеральном железнодорожном транспорте
Оригинальность работы - 100%

1. Ващенко В. По законам милосердия// Гудок. – 1989. - № 136 от 13.06. С.2.
2. Зиновьев А., Иванов Ф. Сплелись воедино надежда и боль// Известия. – 1989. - № 162 от 11.06. С.12.
3. Кирмин Б. Башкирская трагедия// Гудок. – 1989. - № 138 от 15.06. С.3.
4. Колобов В. Наша боль// Гудок. – 1989. - № 134 от 10.06. С.3.
5. Колобов В., Трегубов И. Боль, сострадание и помощь// Гудок. – 1989. - № 130 от 06.06. С.2.
6. Курков В. Злополучный переезд// Гудок. – 1989. - № 146 от 25.06. С.2.
7. Мусалитин Б. Поезда пошли// Гудок. – 1989. - № 132 от 08.06. С.2.
8. Пелевин Е., Смирнов С. Зарево беды// Комсомольская правда. – 1989. - № 130 от 06.06. С.1.
9. Ростовцев А. Подвиг милосердия// Гудок. – 1989. - № 134 от 10.06. С.1--3.
10. Ростовцев А. Сделаем все, что сможем// Гудок. – 1989. - № 132 от 08.06. С.2.
11. Ростовцев А. Скорбь и надежда// Гудок. – 1989. - № 131 от 07.06. С.2.
12. Служаков В. Зона повышенной опасности// Гудок. – 1989. - № 132 от 08.06. С.2.

Купить эту работу

ТЕХНОГЕННЫЕ КАТАСТРОФЫ НА ФЕДЕРАЛЬНОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

625 ₽

или заказать новую

Лучшие эксперты сервиса ждут твоего задания

от 200 ₽

Гарантии Автор24

Изображения работ

Страница работы
Страница работы
Страница работы

Понравилась эта работа?

или

5 декабря 2013 заказчик разместил работу

Выбранный эксперт:

Автор работы
deleted_36462
4.2
Купить эту работу vs Заказать новую
0 раз Куплено Выполняется индивидуально
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что уровень оригинальности работы составляет не менее 40%
Уникальность Выполняется индивидуально
Сразу в личном кабинете Доступность Срок 1—4 дня
625 ₽ Цена от 200 ₽

5 Похожих работ

Отзывы студентов

Отзыв Леонид Леонид об авторе deleted_36462 2015-03-23
Реферат

С данным автором приятно иметь дело. Спасибо в очередной раз!

Общая оценка 5
Отзыв Евгений Сиднев об авторе deleted_36462 2015-10-24
Реферат

Спасибо, выполнено в срок.

Общая оценка 5
Отзыв Tanchikya об авторе deleted_36462 2014-12-05
Реферат

Очень оперативно. Спасибо за помощь!

Общая оценка 5
Отзыв Виктория Радина об авторе deleted_36462 2018-03-21
Реферат

Благодарю за работу! Автор выполнила достаточно сложный реферат качественно и оперативно!

Общая оценка 5

другие учебные работы по предмету

Готовая работа

Особенности организации охраны труда в ходе учебного процесса в общеобразовательной школе.

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ КАК ГЛОБАЛЬНАЯ ПРОБЛЕМА СОВРЕМЕННОСТИ

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
800 ₽
Готовая работа

Дипломная работа по Техносферная безопасность - Составление отчета для верификации выбросов парниковых газов ТЭЦ-5 г. Омска

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2300 ₽
Готовая работа

Расчет величины индивидуального пожарного риска в здании торгового комплекса

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

Обеспечение безопасности труда при эксплуатации подъемных сооружений на промышленных предприятиях

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
700 ₽
Готовая работа

«Совершенствование системы очистки городских сточных вод на примере города Зыряновcка»

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1800 ₽
Готовая работа

ОРГАНИЗАЦИЯ И ПРОВЕДЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНОЙ ОЦЕНКИ УСЛОВИЙ ТРУДА В УМВД РОССИИ ПО ГОРОДУ ХАБАРОВСКУ

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
700 ₽
Готовая работа

Проектирование и разработка безопасного обмена информацией в АО Киностудия №7

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2500 ₽
Готовая работа

Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности в сельском поселении

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
300 ₽
Готовая работа

Обеспечение безопасности на складе пиломатериалов.

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Талонная система предупреждений

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

"Гигиеническая оценка условий труда по охране труда в газоэлектросварочном и моторном цехах автотранспортного предприятия ООО "Когалымтранссервис"

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽