Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

выполнено на сервисе Автор24

Студенческая работа на тему:

Обучающая программа для авиационного персонала поиск места отказа авиационного и радио электронного оборуд

Дипломная работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №10170775

13 октября 2023

Обучающая программа для авиационного персонала поиск места отказа авиационного и радио электронного оборуд

Как заказчик описал требования к работе:

обучающая программа авиационного персонала . Поиск места отказа авиационного и радиоэлектронного оборудования самолета ту 214/204 и алгоритм его устранения ( навигация )

Заказчик
заплатил

3000 ₽

Заказчик оплатил в рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик воспользовался гарантией для внесения правок на основе комментариев преподавателя

20 октября 2023

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Обучающая программа для авиационного персонала поиск места отказа авиационного и радио электронного оборуд.docx

2023-10-23 13:30

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

5

Положительно

Автор сделал работу раньше срока.Все замечания и пожелания устранялись и делались мгновенно.Профи своего дела оставил приятные впечатления.Рекомендую.

Хочешь такую же работу?

Скидка

3000 ₽

на первый заказ

Хочешь написать работу самостоятельно?

Используй нейросеть

Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇

Использовать нейросеть

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Тесты по теории вероятности и математической статистике

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Микроспутники

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Исследование возможности замены внешнего освещения вертолета Ми-8 всех модификаций с лампами накаливания

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

План эксперимента и методика испытаний авиационного двигателя

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Выбор элементной базы, разработка схемы электрической принципиальной синтезаторных гетеродинов для...

Другое

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Исследовать бортовое устройство регистрации полетной информации с применением дробного факторного эксперимента

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Контроль герметичности с использованием химических методов течеискания

Презентации

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Летательные аппараты

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Система уборки шасси самолета Boeing 747 (конструкция, работа, основные элементы и характеристики)

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Оценка режимов захода на посадку по 2-ой категории ИКАО самолета ИЛ-114

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

схематический чертеж стапеля сборки самолета с поднятыми/опущенными рубильниками ( исходники все есть)

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

разработка предложений по совершенствованию ремонта резервуара вертикального стального

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Исследование возможности замены внешнего освещения вертолета Ми-8 всех модификаций с лампами накаливания

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

расчет технологического приспособления для копровых испытании опоры шасси

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Факультет авиационных двигателей, энергетики и транспорта

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Совершенствование системы подготовки членов летного экипажа в области человеческого фактора

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

почему промежуточная остановка авиаперевозок более эффективна

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

ВКР (Димломная работа) по гражданской авиации

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Разработка алгоритмов управления перспективного БПЛА

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Проектирование ракеты лёгкого класса с системой возврата первой ступени

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

Главная Лента заказов Дипломные работы Авиационная и ракетно-космическая техника Обучающая программа для авиационного персонала поиск места отказа авиационного и радио электронного оборуд