Создан заказ №1375712
31 октября 2016
Безопасность прохождения подвижным составом участков пути в кривых различных радиусов
Как заказчик описал требования к работе:
Нужна курсовая работа по машиностроению. Есть содержание, дам структуру. Послезавтра уже сдавать план и введение, остальные сроки обговорим в переписке.
Фрагмент выполненной работы:
Введение
Основной задачей компании ОАО «РЖД», как и любой коммерческой структуры, является получение прибыли за счет полного удовлетворения потребностей страны в перевозке пассажиров, грузов и багажа при эффективном использовании технических средств. Безопасность движения тягового подвижного состава определяется показателями качества ремонта и обслуживания, а также заданными при проектировании прочностью и надежностью. (работа была выполнена специалистами Автор 24) Одними из самых эффективных способов подъема производительности труда на железнодорожном транспорте являются повышение скоростей движения поездов и увеличение их веса.
Рост скорости сопровождается одновременным увеличением уровня динамических сил взаимодействия экипажной части локомотивов и пути. При этом существенно усложняется решение вопроса, касающегося безопасного прохождения подвижным составом участков пути в кривых различных радиусов.
В последнее время отечественное и зарубежное локомотивостроение характеризуется стремлением применять конструкции тележек с оптимальной жесткой базой и упругой связью кузова и тележки. При этом полученная конструкция представлена как механическая система с большим числом степеней свободы. Для обеспечения безопасности движения необходимо, чтобы тележка с достаточной степенью вероятности проработала без повреждений заданный срок.
Целью работы является определение прочностных характеристик тележки электровоза, удовлетворяющих требованиям безопасности, на основе использования существующих конструкций узлов и деталей, их комбинации и внесения в них необходимых изменений, вытекающих из условий задания.
В процессе выполнения курсовой работы учтено действие усилий, передаваемых на раму тележки со стороны других узлов экипажной части: колесной пары, опор кузова, тягового привода, упругого рессорного подвешивания, гасителей колебаний и др. Составлены расчетные схемы нагружения рамы тележки, исходя из заданных условий и особенностей конструкции экипажной части, рассчитываемой в соответствии с заданием и на основании требований, обеспечивающих заданные прочностные, тяговые и динамические свойства конструкцииПосмотреть предложения по расчету стоимости
Заказчик
заплатил
заплатил
500 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией для внесения правок на основе комментариев преподавателя
3 ноября 2016
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Безопасность прохождения подвижным составом участков пути в кривых различных радиусов.docx
2019-05-25 09:17
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
5
Положительно
Замечательный автор. Не в первый раз помогает мне с выполнением заказов, за которые никто больше не берется. Работы выполнены раньше срока, все требования учтены. Огромное спасибо за помощь.
Хочешь такую же работу?
300 ₽
