выполнено на сервисе Автор24

Студенческая работа на тему:

Целью исследования является расширение, закрепление и систематизация теоретических знаний о деталях грузоподъемных механизмов и методах их расчета, классификация имеющихся конструкций механизмов непрерывного транспорта, изучение способов их применения и получение навыков прочностных расчетов деталей грузоподъемных машин.

Курсовая работа Механика

Создан заказ №2498103

2 декабря 2017

Целью исследования является расширение, закрепление и систематизация теоретических знаний о деталях грузоподъемных механизмов и методах их расчета, классификация имеющихся конструкций механизмов непрерывного транспорта, изучение способов их применения и получение навыков прочностных расчетов деталей грузоподъемных машин.

Как заказчик описал требования к работе:

Нужна курсовая работа по механике. Готовая работа уже есть, но препод не принял. Надо добавить практические примеры ОБЯЗАТЕЛЬНО! Еще нужно вывод переделать. Переделать до завтрашнего утра! Заплачу больше за срочность.

Фрагмент выполненной работы:

ВВЕДЕНИЕ Тема данного исследования: расчет приводного вала ленточного конвейера. Актуальность темы исследования состоит в том, что с развитием современных технологий, в машиностроении и сельском хозяйстве различные конвейеры получили огромную популярность. Ленточные конвейеры используют и в строительной отрасли. Их используют для перемещения гравия, щебня, цемента, грунта, бетонных смесей, кирпича, в пределах строительных территорий, заводов и карьер. (работа была выполнена специалистами Автор 24) Конвейеры в основном состоят из двигателя, муфт, редуктора, ограничителя крутящего момента, приводного барабана, приводной звездочки и блоков. Приводные барабаны имеют место в этих конвейерах. Их устанавливают на ведущий вал конвейера с помощью шпонки, а вал монтируют на подшипники качения с манжетами для уплотнения [17]. Приводной барабан, стоящий в ленточном конвейере, обеспечивает натяг и перемещения транспортерной ленты. Приводной барабан является силовым элементом конвейера, который приводится в движения от привода. Привода состоят из двигателей, редукторов, барабанов, а так же муфт, соединяющих редуктор с валом барабана. Правильно сконструированный приводной вал ленточного конвейера должен обеспечить несущую способность узла, т.е. нормальную работу барабана, крепящегося на вал с помощью ступиц. В соответствии с этим должны быть обеспечены прочность вала и его долговечность. Объектом исследования являются ленточные конвейеры и транспортеры, применяемые в строительстве. Предмет исследования - расчёт приводного вала ленточного конвейера. Целью исследования является расширение, закрепление и систематизация теоретических знаний о деталях грузоподъемных механизмов и методах их расчета, классификация имеющихся конструкций механизмов непрерывного транспорта, изучение способов их применения и получение навыков прочностных расчетов деталей грузоподъемных машин. Для достижения поставленной цели выделяем следующие задачи исследования: - отобрать и проанализировать литературу по данной теме; - рассмотреть основные понятия и термины исследования; - рассмотреть основные виды ленточных конвейеров, их классификацию, основные преимущества и недостатки; - выполнить проектировочный расчет вала ленточного конвейера по предложенному техническому заданию; - выполнить проверочные расчеты спроектированного вала и элементов, входящих в конструкцию конвейера. В ходе выполнения работы, были использованы методики следующих авторов: Шейблинт А.Е. [28], Тарасов Ю.В. [26], Иванов М.Н. [17], Барабанцев Д.Н. [7], Свирин В.Г. [23], Казак С. А. [18], Дунаев П. Ф. [14], Марон Ф.Л. [20], Епифанцев Ю.А. [16], Ставрова Н.Д. [25],а также в ходе работы использовалось некоторое число ГОСТов - ГОСТ 23360-78 и ГОСТ 28428-90. Существует огромное число и других авторов, которые занимаются аналогичными исследованиями.Посмотреть предложения по расчету стоимости