Обзор судовых двигателей и их параметры

Как заказчик описал требования к работе:

Выбор параметров судовой установки 1 Обзор существующих и применяемых в настоящее время судовых двигателей для морской воды, типичное применение, технические характеристики, диапазон температур уходящих газов 2 Цикл судового двигателя, расчет параметров и КПД. p.s. нужно написать эти пункты с графи ками и таблицами

подробнее

Фрагмент выполненной работы:

ВВЕДЕНИЕ За прошедшие 10-15 лет в конструкции судовых дизелей произошли радикальные изменения и вызвано это было необходимостью повысить удельную мощность и экономичность, надежность и моторесурс и, одновременно снизить уровень эмиссии выхлопных газов. В настоящее время наблюдается тенденция к снижению размеров двигателей. Крейцкопфные двигатели строятся с диаметрами цилиндров в диапазоне 26…96 см., а увеличение мощности обеспечивается наддувом. (работа была выполнена специалистами author24.ru) В свою очередь, форсировка наддувом влечет за собой рост уровней тепловых и механических напряжений в элементах конструкции двигателей. С ростом наддува обычно увеличиваются максимальные давления цикла, что неизбежно влечет за собой рост механических нагрузок, вызывающих повышение напряжений и деформацию конструктивных элементов.В новых конструкциях снижению нагрузок было уделено особое внимание. Были внедрены новые решения в организацию охлаждения цилиндро-поршневой группы, позволившие снизить температуры рабочих поверхностей поршня, крышки и втулки цилиндра в районе камеры сгорания, уменьшить температурные перепады в их стенках при одновременном повышении температур зеркала цилиндра в его средней и нижней частях, чтобы предотвратить конденсацию на них воды и серной кислоты [1]Посмотреть предложения по расчету стоимости