Вклад Жуковского и Чаплыгина в развитие аэродинамики

Как заказчик описал требования к работе:

Задание: сделать реферат по железнодорожному транспорту за 2 дня, красиво оформить. Сколько стоит реферат пишите точно.

Фрагмент выполненной работы:

Введение Актуальность. Без знания аэродинамики невозможно спроектировать, изготовить и правильно эксплуатировать воздушное судно, отвечающее определенным техническим требованиям. Ведущее место в создании научной базы, которая позволяет создавать надежные самолеты, принадлежит нашим отечественным ученым, среди которых есть много известных имен. Наиболее яркий период развития аэродинамики связан с научной деятельностью Н. (работа была выполнена специалистами Автор 24) Е. Жуковского (1847-1921). Ему принадлежит более 200 работ, имеющих первостепенное значение во всех областях механики и, главным образом, в области аэрогидродинамики. Он считается основателем современной теоретической и экспериментальной аэродинамики. Исследование С.А. Чаплыгина по нестационарному движению заложило фундамент для большой серии статей русских и иностранных авторов. Методы С.А. Чаплыгина вошли в сокровищницу мировой науки как фундамент рациональных расчётов аэроплана. Объект – аэродинамика. Предмет – вклад Жуковского и Чаплыгина в развитие аэродинамики. Целью работы является анализ вклада отечественных ученых – Жуковского и Чаплыгина в создание теоретических и экспериментальных основ аэродинамики. Задачи: изучить теоретические основы аэродинамики; раскрыть вклад Н.Е. Жуковского; раскрыть вклад С.А. Чаплыгина в аэродинамику. Степень разработанности темы. Теоретические исследования вопроса развития аэродинамики посвящено много работ. Этими вопросами занимается целый ряд исследователей и исследовательских коллективов как у нас в стране, так и за рубежом. Наиболее интересная информация о начальном этапе разработки теоретической и экспериментальной аэродинамики представлена в работе Н. М. Меркуловой. Основная ценность работы Н. М. Меркуловой заключается в том, что она подробно проанализировала литературу, опубликованную по исследуемой проблеме, и определила основные направления развития экспериментальных аэродинамических исследований крыльев самолетов в начальный период. Ценность этой работы также определяется тем, что она использует большое количество первичных источников, материалы из фондов отечественных государственных архивов, а также работы зарубежных исследователей. Книга Д.А. Соболева «История самолетов. Начальный период» является наиболее полной в отечественной и мировой литературе изучением истории начального этапа развития мировых самолетов с момента появления идеи полета до конца Первой мировой войны. Одним из несомненных преимуществ этой книги, а также других его работ является широкое использование материалов из отечественных и ряда зарубежных архивов, что позволило автору обогатить исследования уникальными историческими документами и фактами. Многие из отечественных и изданных за рубежом работ в одностороннем порядке затрагивают вопрос о начальном этапе развития авиации и, как правило, носят общий характер. Изданная за рубежом литература во многих случаях страдает недостаточной объективностью, превознося заслуги своих ученых. В ней зачастую забывают упоминать о достижениях исследователей других стран, в том числе и России. Методология изучения темы. В первой главе применялся обзор источников: научные статьи, авторефераты, диссертации по развитию аэродинамики. Теоретическая основа состояла из положений и выводов исторических и научно-технических работ, посвященных рассмотрению проблем создания летательного аппарата в начальный период. Методологической основой работы второй и третьей глав были принципы историзма, научности и объективности. Сложность и многомерность исследуемой проблемы потребовали всеобъемлющего, историко-технического анализа, который позволил выявить исторический фон и технические аспекты содержания и динамики научных исследований по аэродинамике. В последней главе применялся теоретический метод. В этой работе сравнительный исторический метод используется для анализа первичных источников, а также для сравнения направлений и уровня исследований. Кроме того, был использован ряд общих логических методов: анализ и синтез, восхождение от абстрактного к конкретному, сочетание логического, исторического и технического анализаПосмотреть предложения по расчету стоимости