Создан заказ №4189564
9 сентября 2019
Целью настоящего исследования является изучение системы правового регулирования перевозки груза автомобильным транспортом, выявление недостатков правового регулирования, выработка предложений по совершенствованию законодательства в указанной сфере и практике его применения.
Как заказчик описал требования к работе:
25-40 полных страниц; 2 главы: 1 глава- общая характеристика, 2 глава вычленение проблем их разбор и поиск решения. Требованияя к оформлению прикреплены. Антиплагиат свыше 60%.
Литературы новая начиная с 2016 года, судебная практика с 2017 года
Фрагмент выполненной работы:
Введение
Актуальность темы исследования. Транспорт является самостоятельной сферой экономической деятельности. Для него установлены особые правила деятельности. Специфические услуги по перемещению товара в пространстве являются предназначением транспорта. Ценность транспортной деятельности проявляется в экономическом эффекте, создаваемом в результате перемещения груза в согласованное место. Поэтому отношения по перевозке груза возникают в случае потребности в перемещении грузов с помощью транспортных средств. (работа была выполнена специалистами Автор 24) Как правило, в таких отношениях принимают участие два субъекта: транспортная организация (владелец транспортного средства) и лицо, заинтересованное в транспортировке.
В процессе развития рыночных отношений возросла роль договора перевозки груза автомобильным транспортом. Выбор темы исследования продиктован рядом проблем, связанных с правовым регулированием договора перевозки груза автомобильным транспортом, существующие в российском законодательстве. Во-первых, это отсутствие системы и противоречивость нормативных актов в обозначенной сфере. Во-вторых, несовершенство и отсутствие единого подхода в правоприменительной практике.
В настоящее время основным законодательным актом, регулирующим вопрос перевозки груза автомобильным транспортом является Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ (ред. от 30.10.2018) «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее по тексту – Устав автомобильного транспорта), практика которого недостаточно отработана. Поэтому необходимо уделять должное внимание правовому регулированию грузовых перевозок автомобильным транспортом, что обуславливает актуальность исследования.
Актуальность и недостаточность исследования проблем правового регулирования грузовых перевозок автомобильным транспортом обусловили постановку цели и задач исследования.
Целью настоящего исследования является изучение системы правового регулирования перевозки груза автомобильным транспортом, выявление недостатков правового регулирования, выработка предложений по совершенствованию законодательства в указанной сфере и практике его применения.
Для достижения обозначенной цели необходимо решить следующие задачи:
1. рассмотреть общие положения о договоре перевозки груза автомобильным транспортом;
2. исследовать порядок заключения и прекращения договора перевозки груза автомобильным транспортом;
3. изучить права, обязанность и ответственность сторон в договоре перевозки груза автомобильным транспортом.
Объектом исследования являются общественные отношения по обеспечению перевозки груза автомобильным транспортом.
Предметом исследования является система и содержание нормативных актов, регулирующих перевозку груза автомобильным транспортом.
Нормативно-эмпирической основой работы выступили Конституция Российской Федерации (далее по тексту – Конституция РФ), Гражданский кодекс Российской Федерации (далее по тексту – ГК РФ), Устав автомобильного транспорта, текущее законодательство и подзаконные нормативные правовые акты.
Теоретической основой исследования служат работы отечественных специалистов в области гражданского права, таких как: В.В. Витрянский, Б.М. Гонгало, А.И. Иванчак, Б.И. Пугинский, Е.А. Суханов и другие, а также нормативно-правовые документы и материалы судебной практики.
Методы исследования составляют частно-научные и общенаучные методы познания: нормативно-логический, сравнительного правоведения, аналитический, синтеза, системно-правовой и др.
Общее направление исследования определено с помощью диалектического метода, формирующего последующие методологические установки.
Научная и практическая значимость работы состоит в использовании ее результатов в процессе преподавания учебной дисциплины Гражданское право. Новизна работы проявляется в обобщении материала по теме исследования.
Структура работы обусловлена ее целями и задачами и состоит из введения, двух глав, заключения и списка использованной литературы из 30 наименований. Объем работы составляет 38 страниц.
Посмотреть предложения по расчету стоимости
Заказчик
заплатил
заплатил
500 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
Автор24
20 дней
Заказчик принял работу без использования гарантии
12 сентября 2019
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Целью настоящего исследования является изучение системы правового регулирования перевозки груза автомобильным транспортом, выявление недостатков правового регулирования, выработка предложений по совершенствованию законодательства в указанной сфере и практике его применения..docx
2019-09-15 16:31
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
5
Положительно
Спасибо автору за оперативность! По сроку задержки не было: все как и договаривались.
Хочешь такую же работу?
300 ₽
