Влияние механических примесей на скорость коррозии

Как заказчик описал требования к работе:

30 стр. 13 слайдов в презентации образцы шрифта и тд с образцов. Сам текст в рамке как на образце.. орегинальность 40%

Фрагмент выполненной работы:

Введение Металлические конструкции в процессе эксплуатации часто подвергаются разрушению при одновременном воздействии коррозионной среды и механических напряжений. По своему происхождению механические напряжения могут быть внутренними, возникающими в результате деформации или термообработки металла, или внешними, вызванными приложенными извне нагрузками (постоянными пли переменными). Кроме того, металл может подвергаться истирающему или кавитационному воздействию. Скорость коррозии металлических изделий в агрессивных средах при одновременном механическом воздействии на конструкцию значительно выше, чем при отсутствии этого воздействия. (работа была выполнена специалистами Автор 24) В зависимости от характера механического воздействия различают следующие типы коррозии: коррозионное растрескивание – местное разрушение металла при одновременном воздействии на металл растягивающих напряжений и коррозионной среды; коррозионная усталость – разрушение при одновременном воздействии на металл агрессивной среды и знакопеременных напряжений; коррозия при трении – разрушение металла в результате механического истирающего воздействия на металл другого металла при наличии коррозионной среды или непосредственного воздействия самой жидкой или газообразной коррозионной среды на металл; коррозионная кавитация – механическое ударное воздействие самой агрессивной коррозионной среды. В настоящее время на территории России эксплуатируется 350 тыс. км промысловых трубопроводов. Ежегодно на нефтепромысловых трубопроводах происходит около 50-70 тыс. отказов. 90% отказов являются следствием коррозионных повреждений. Из общего числа аварий 50-55% приходится на долю систем нефтесбора и 30-35% - на долю коммуникаций поддержания пластового давления. 42% труб не выдерживают пятилетней эксплуатации, а 17% -даже двух лет. На ежегодную замену нефтепромысловых сетей расходуется 7-8 тыс. км труб или 400-500 тыс. тонн стали. Цель работы состоит в том, чтобы рассмотреть влияние механических примесей на скорость коррозии. Задачи работы заключаются в следующем: - рассмотреть причины появления механических примесей в нефтепроводах; - охарактеризовать зависимость скорости коррозии от концентрации механических примесейПосмотреть предложения по расчету стоимости