Создан заказ №421740
12 января 2015
Курсовая техническая
Как заказчик описал требования к работе:
Что будет дешевле? Написать курсовую с нуля или доработать? Данные тут: http://rghost.ru/59998948 залил на бесплатный файлообменник
Если нужен вариант то он обычно назначался по списку и у меня всегда 01.
По доработке - архив в приложенииработа должна быть сделан по методичке строго. в пояснительно
й записке не понятно ничего. содержание все должно быть сделано по методичк
подробнее
Фрагмент выполненной работы:
Введение
Машиностроение является основой научно-технического прогресса в различных отраслях народного хозяйства. Непрерывное совершенствование и развитие машиностроения связано с прогрессом станкостроения, поскольку металлорежущие станки вместе с некоторыми другими видами технологических машин обеспечивают изготовление любых других видов оборудования. Совершенствование современных станков должно обеспечивать повышение скоростей рабочих и вспомогательных движений при соответствующем повышении мощности привода главного движения. (работа была выполнена специалистами Автор 24) Исключительное значение приобретает повышение надежности станков за счет насыщения их средствами контроля и измерения, а также введение в станки систем диагностирования.
Повышение скоростей рабочих и вспомогательных движений связано с дальнейшим совершенствованием привода станков, шпиндельных узлов, тяговых устройств и направляющих прямолинейного движения. Применение композиционных материалов для режущих инструментов позволяет значительно увеличивать скорость резания и скорость подачи. Дальнейшее повышение скоростей потребует поиска новых конструкций, использующих иные физические принципы и обеспечивающих высокую работоспособность ответственность станочных узлов.
Современный станок органически соединил технологическую машину для размерной обработки с управляющей вычислительной машиной на основе микропроцессора. Поэтому специалист-станкостроитель должен хорошо понимать принципы числового программного управления станками, владеть навыками подготовки и контроля управляющих программ. Он должен знать устройство микропроцессорных средств управления, основные их характеристики и возможности применительно к станочному оборудованию.
Привод с шестеренной коробкой скоростей в настоящее время является наиболее распространённым типом привода главного движения в металлорежущих станках. Он предназначен для изменения частот вращения шпинделя при обработке деталей. Его достоинством является компактность, удобство в управлении и надёжность в работе. Недостатки приводов с шестеренными коробками скоростей заключаются в невозможности бесступенчатого регулировании скоростей, а также сравнительно низким КПД на высоких частотах вращении в случае широкого диапазона регулирования. Существует большое количество различных коробок скоростей, однако все они представляют собой сочетание отдельных типов механизмов. Коробки скоростей различают по способу переключения скоростей и компоновки.
По способу переключения скоростей коробки бывают с передвижными колёсами, с кулачковыми фрикционными и электромагнитными муфтами; с комбинированным переключением; со сменными колёсами.
Передачи с передвижными блоками колёс обладают тем достоинством, что могут передавать большие крутящие моменты при сравнительно небольших размерах зубчатых колёс. Кроме этого в таких коробках в зацеплении находятся только те зубчатые колёса, которые передают шпинделю мощность. Значит, остальные колёса в это время не изнашиваются. Как правило, в передвижных блоках используют прямозубые колёса.
К недостаткам этих коробок скоростей относятся: невозможность переключения передач на ходу, необходимость блокировки, чтобы нельзя было одновременно включить в работу блоки зубчатых колёс, совместная работа которых не предусмотрена, относительно большие размеры по длине.
Для коробок с кулачковыми муфтами характерны малые перемещение муфт при переключениях, возможность использования в передачах косозубых и шевронных колес, а также меньшие силы для переключения, чем у передвижных блоков колёс. Вместе с тем кулачковые муфты не позволяют переключать передачи на ходу при большой разности скоростей вращения, им присущи потери мощности на вращение неработающей пары колёс и их износ.
Использование фрикционных и электромагнитных муфт в коробках скоростей даёт возможность быстро и плавно переключать передачи на ходу. Недостатками таких коробок являются потери мощности на вращение неработающей пары колёс и их износ; большие радиальные и осевые размеры; при передаче больших крутящих моментов; снижение КПД, вследствие трения в выключенных муфтах; нагревание муфт, необходимость их частого регулирования, передача тепла от муфт шпиндельному узлу.
При относительно редкой настройке привода шпинделя на операцию в автоматах, полуавтоматах, специальных и оперативных станках в массовом производстве используют сменные колёса.
В зависимости от компоновки различают коробки скоростей с разделённым приводом, когда коробка скоростей встроена в станину станка, а шпиндель вращается от коробки скоростей через ременную передачу. Разделенный привод с нагруженным шпинделем обеспечивает плавное вращение шпинделя и чаще применяется в точных станках.
В станках ЧПУ применяются автоматические коробки скоростей (АКС). В АКС пуск, торможение и регулирование скорости осуществляется автоматически по программе с помощью электромагнитных муфт. Такой привод имеет высокий КПД, обеспечивает передачу больших крутящих моментов при сравнительно небольших габаритахПосмотреть предложения по расчету стоимости
Заказчик
заплатил
заплатил
500 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
Автор24
20 дней
Заказчик принял работу без использования гарантии
15 января 2015
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Курсовая техническая.docx
2016-02-20 23:50
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
5
Положительно
Опытный ответственный автор, всем рекомендую. Выполняет уже 3ю курсовую по машиностроению и не подводит как по качеству, так и по срокам. За 2-3 дня делает сложнейшую работу - просто чудо!)
Хочешь такую же работу?
300 ₽
