Лентопротяжный механизм самолетного магнитофона

Как заказчик описал требования к работе:

Сделать чертежи к курсовой(компас) и сделать расчеты.

Фрагмент выполненной работы:

Введение Аппаратура объективного контроля предназначена для регистрации основных параметров самолета и его оборудования с целью объективной оценки действия экипажа и авиационной техники при выполнении полетного задания. В состав бортовой аппаратуры объективного контроля входят: магнитофоны МС-1, магнитные самописцы режимов полета МСРП-12 и МСРП-64, фотоприставка ФАРМ-2А и фотоконтрольный прибор ПАУ-487. Аппаратура предупреждающей информации предназначена для выдачи экипажу команд при возникновении ситуаций, угрожающих безопасности полета. (работа была выполнена специалистами Автор 24) В эту группу входят речевые информаторы. Самолетная звукозаписывающая аппаратура предназначена для непрерывной регистрации переговоров по внутрисамолетной и внешней сетям и некоторых параметров полета. Из средств звукозаписи на самолетах устанавливаются магнитофоны самолетные МС и речевые информаторы РИ. Самолетный магнитофон предназначен для записи на звуконоситель речи с выхода самолетного переговорного устройства при ведении внутрисамолетной и внешней связи. Магнитофон обеспечивает запись переговоров между членами экипажа, радиограмм, принимаемых на борту и передаваемых на наземные командные пункты или другие самолеты, позывных сигналов радиостанций и радиомаяков, а также спецсигналов. Магнитофон имеет следующие основные характеристики. Линейная скорость движения звуконосителя — 195 мм/с. Потребляемая мощность от бортсети 27 В — 75 Вт. Масса —4 кг. Время непрерывной записи — 5,5 ч. В состав комплекта МС-1 входят: аппарат записи, пульт управления и соединительные кабели. На некоторых типах самолетов аппараты записи помещаются в бронированный сферический кожух. Принцип работы любого магнитофона состоит в намагничивании носителя информации сигналами регистрируемой речи, сохранении этого состояния звуконосителем сколь угодно долго и возможности последующего воспроизведения сделанной записи. Особенностями самолетного магнитофона МС-1 являются: применение в качестве носителя информации тонкой металлической проволоки диаметром 0,05 мм и невозможность воспроизведения сделанной записи на данном магнитофоне (записанная информация может быть прослушана только на специальном наземном магнитофоне МН-1)Посмотреть предложения по расчету стоимости