Создан заказ №4781698
26 марта 2020
Ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение (порчу) груза или багажа
Как заказчик описал требования к работе:
Точное название предмета для курсовой работы "Гражданское право"
Фрагмент выполненной работы:
ВВЕДЕНИЕ
Человек, его конституционные права и свободы являются высшей ценностью, провозглашенные Конституцией РФ [5] и гарантируются общепризнанными принципами и нормами международного права и самой Конституцией РФ. «Конституция – особый нормативный акт. Он выступает скрепляющей силой, формирует «образ будущего» государства и общества» [31, с. 5]. Защита и соблюдение прав и свобод человека и гражданина являются первостепенной задачей государства. (работа была выполнена специалистами author24.ru) Права и свободы, как высшая ценность, определяют содержание законов, содержание деятельности всех ветвей власти, а государство, в свою очередь, реализует эти права, то есть осуществляет правомерную деятельность субъектов правоотношений для достижения результатов законными средствами.
Важно, чтоб человек представлял для себя свои права и обязанности, так как встречаются примеры ложно понятого статуса, что ведет к ориентации человека на чуждые образцы поведения. И мало провозгласить права и свободы, главное их реализовать. Следовательно, неотложной задачей является анализ и возможности жизнеспособности механизма реализации прав и свобод. Принципы, закрепленные в Конституции РФ, следование которым обязательно для всех ветвей Российской власти, и которые распространяются на обеспечение защиты всей системы прав и свобод человека и гражданина, перечислены как в Основном законе РФ, так и остальных законодательных актах.
Кроме того, впервые Россия определена как правовое государство. Идея правового государства закреплена в ст. 1 Конституции РФ и является важнейшей основой существования Конституционного строя и высшей конституционной ценностью. В своей статье А.А. Кондрашов дал определение правового государства и перечислил основные признаки возможности его существования. По его мнению, правовое государство – это «организация публичной власти, формируемая обществом на основе принципов свободных выборов, разделения властей, независимости судебной власти в целях реализации и защиты прав и свобод каждого гражданина, подконтрольная институтом гражданского общества» [32, с. 74]. Одним из важнейших признаков правового государства он определил наличие законодательного установления реальных механизмов полноценного возмещения вреда, причиненного гражданину вследствие причинения имущественного и неимущественного вреда.
Основной институт гражданского права – это институт имущественной ответственности, который регулирует возникающие разногласия между субъектами гражданских правоотношений. Особый интерес представляет исследование этого института при регулировании перевозки груза или багажа и обеспечении лицом, осуществляющим его перевозку сохранности вверенного имущества.
Договор перевозки является самостоятельным видом гражданско-правовых договоров, который стал развиваться в период административно-командной системы управления экономикой в нашей стране. Обновленный характер отношений стал требовать изменение договора перевозки. По данному договору отправитель груза желает, чтобы в оговоренный в договоре срок груз, переданный перевозчику, был доставлен в путь назначения в целости и сохранности.
Законодательство РФ, регулирующее вопросы договора перевозки, и устанавливающее ответственность перевозчика, нуждается в научном исследовании и обосновании.
Сохранность груза является одной из основных проблем при любых перевозках, так как в процессе погрузочно-разгрузочных работ, или вследствие возникновения форс-мажорных обстоятельств во время перевозки, легко может возникнуть опасность частичной порчи перевозимого имущества, поэтому обеспечение сохранности грузов при их транспортировке, всегда является для любой транспортной организацией серьёзной и актуальной задачей.
Актуальность выбранной темы исследования обуславливается, во-первых, имеющимися случаями неисполнения или исполнения не на должном уровне договорных обязательств участниками перевозок, а во-вторых, необходимостью совершенствования правового регулирования в сфере установления ответственности перевозчика за утрату, недостачу, повреждение (порчу) груза или багажа.
Целью исследования является анализа законодательства по вопросу установления ответственности перевозчика при утрате, порче или повреждении груза и при нарушении сроков его доставки.
Исходя из поставленной цели, будут поставлены следующие задачи курсовой работы:
- раскрыть понятие и охарактеризовать сущность и содержание обязательств вследствие причинения вреда;
- обозначить условия возмещения и ответственности в случае причинения вреда при перевозке груза;
- охарактеризовать правовую базу, регламентирующую ответственность перевозчика за утрату за утрату груза при международных перевозках;
- рассмотреть практику применения судами норм законодательства об ответственности перевозчика за утрату, недостачу, повреждение (порчу) груза или багажа.
Объектом исследования выступают общественные отношения, возникающие в результате наступления ответственности перевозчика за утрату, недостачу, повреждение (порчу) груза или багажа.
Предмет исследования – особенности правовых норм, регламентирующих процедуру ответственность перевозчика за нарушение своей обязанности доставке груза в целости и сохранности в срок, оговоренный в договоре.
По степени научной разработанности выбранная тема является достаточно исследованной в отечественной юридической науке, так как нередко субъект правоотношений в процессе своей жизнедеятельности сталкивается с вопросами перевозки груза или багажа. Однако сложившаяся на сегодняшний день юридическая доктрина в указанной области исследования не всегда отвечают потребностям практики: в научной литературе не в полной мере освещаются характерные моменты ответственности перевозчика за неисполнение своих обязанностей. Изучению правового регулирования деликтных обязательств и ответственности за повреждение груза посвящено большое количество статей, учебников, научных трудов. Например, эту тему в своих работах раскрывают такие ученые, как А.П. Сергеева, Е.А. Суханова, Ю.К.Толстого, Бажиной М.А., Гречуха В.Н. и другие. Опубликование трудов вышеназванных ученых в течение нескольких десятилетий, а также в научных журналах, в том числе журналах университетов и академии наук, свидетельствует о надежности используемой информации в настоящем исследовании.
Информационная база курсовой работы включает: труды ведущих отечественных и зарубежных авторов, посвященных исследуемой проблеме, статьи, опубликованные в периодических изданиях, а также Интернет-ресурсы, нормативно-правовые аспекты, судебная практика, статистические материалы.
Курсовая работа состоит из введения, трех глав основного текста, заключения, списка использованных источников. Содержание работы изложены на 39 листах машинописного текста. Библиографический список состоит из 41 источниковПосмотреть предложения по расчету стоимости
Заказчик
заплатил
заплатил
500 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией для внесения правок на основе комментариев преподавателя
29 марта 2020
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение (порчу) груза или багажа.docx
2021-04-22 13:39
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
4.1
Положительно
Добрый день , выставила новый заказ , очень надеюсь , что вы его примите , на этом сайте доверяю только вам
Хочешь такую же работу?
300 ₽
