Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

выполнено на сервисе Автор24

Студенческая работа на тему:

Проектирование летательного аппарата и систем опор шасси

Дипломная работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №10126581

30 сентября 2023

Проектирование летательного аппарата и систем опор шасси

Как заказчик описал требования к работе:

Берется прототип, со своими значениями на нем все насчитывается и сравнивается с реальной машиной. Потом детальная разработка объекта исследования. Все подробно представлено в фото.

Заказчик
заплатил

3000 ₽

Заказчик оплатил в рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик воспользовался гарантией для внесения правок на основе комментариев преподавателя

7 октября 2023

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Проектирование летательного аппарата и систем опор шасси.docx

2023-10-10 21:21

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

5

Положительно

Заказывал дипломную работу. Автор всегда доступен, приятный в общении. Все замечания исправляет быстро. Работа достойная, рекомендую.

Хочешь такую же работу?

Скидка

3000 ₽

на первый заказ

Хочешь написать работу самостоятельно?

Используй нейросеть

Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇

Использовать нейросеть

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Особенности синтеза, молекулярной и надмолекулярной структуры Полиметилметакрилата

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

применение перспективных аэродинамических схем в гражданской авиации

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

переделать курсовую по Основы проектирования летательных аппаратов.

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Выбор элементной базы, разработка схемы электрической принципиальной синтезаторных гетеродинов для...

Другое

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

адитивные технологии

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

«Разработка и проектирование тормозного ЖРД для космического корабля типа "Энергия"»

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Совершенствование организации работ по обслуживанию различных категорий пассажиров (дети) в аэропорту Внуково

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Разработать РНС определения координат самолета в зоне

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

успехи в освоении космического пространства

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Расчет аэродинамики авиабомбы ФАБ-500 Модель 62 года

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Камерные счетчики жидкости

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Материально-техническое обеспечение средствами ремонта авиационной техники на АРЗ

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Разработка устройства сопряжения с цифровой линией связи ARINC-825

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Технология изготовления лобового обогреваемого стекла современного пассажирского самолёта типа мс-21

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Анализ деятельности диспетчера на примере конкретного авиационного происшествия (проблемы ОВД)

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

сервисное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей в аэропорту Храброво

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Современные методы сбора и обработки информации о надежности АТ в эксплуатационных предприятиях ГА

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Проектирование ракеты лёгкого класса с системой возврата первой ступени

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

"Составление технологических карт по эксплуатационному ремонту подвесных топливных баков на Ми-8"

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Проектирование летательного аппарата класса «воздух-поверхность» с детальной проработкой приборного отсека.

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Проектирование участка сборки шпангоутов ракеты-носителя

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Исследование возможности замены внешнего освещения вертолета Ми-8 всех модификаций с лампами накаливания

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

Главная Лента заказов Дипломные работы Авиационная и ракетно-космическая техника Проектирование летательного аппарата и систем опор шасси