Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

выполнено на сервисе Автор24

Студенческая работа на тему:

Функционально-стоимостной анализ топливного отсека ракеты-носителя

Курсовая работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №10246252

6 ноября 2023

Функционально-стоимостной анализ топливного отсека ракеты-носителя

Как заказчик описал требования к работе:

Необходимо сделать функционально-стоимостной анализ топливного отсека ракеты-носителя по данной методичке. Топливный отсек изготавливается посредствам аддитивного производства из алюминиевой нити.

Заказчик
заплатил

500 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик принял работу без использования гарантии

9 ноября 2023

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Функционально-стоимостной анализ топливного отсека ракеты-носителя .docx

2023-11-12 19:10

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

4

Положительно

Автор подошел к работе очень ответственно, общение вызывало только положительные эмоции. Работа выполнена отлично, были использованы материалы зарубежных стран, что очень хорошо. В дальнейшем буду заказывать у этого автора и предлагать другим!

Хочешь такую же работу?

Скидка

1000 ₽

на первый заказ

Хочешь написать работу самостоятельно?

Используй нейросеть

Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇

Использовать нейросеть

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Теоретические основы товарного менеджмента. Категорийный менеджмент. Формирование и управление ассортиментом

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

переделать курсовую по Основы проектирования летательных аппаратов.

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Авиационные электрические машины

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Исследовать бортовое устройство регистрации полетной информации с применением полного факторного эксперимента

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Авиационные власти и нормативно-правовая база регулирующая перевозки на воздушном транспорте

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Принципиальная электрическая схема авиационного измерителя температуры заторможенного потока.

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Типы координатно-измерительных машин

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Спец тема для диплома: Инновационный технологический процесс изготовления детали "Стакан подшипника"

Выпускная квалификационная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Анализ организации воздушного движения на аэродромах с малой интенсивностью ( аэродром Архангельск - Талаги )

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Исследовать инфраструктуру аэропорта, основные задачи и функции его объектов...

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

ОСНОВЫ КОНСТРУКЦИИ ДВИГАТЕЛЕЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ ЗАДАНИЕ на домашнюю контрольную работу №2 Опишите назна

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Норме летной годности самолета

Доклад

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

разгонный блок с ядерным двигателем для полетов к марсу?

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Исследовать бортовое устройство регистрации полетной информации с применением полного факторного эксперимента

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Система фазовой синхронизации твердотельного волнового гироскопа

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Система управления высотой полёта с использованием радиовысотомера

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Моделирование течения во входном устройстве малоразмерного ГТД

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Расчеты ходкости морских водоизмещающих судов с винтами фиксированного шага

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Техника и технология рекламного видео Тема Как отдыхает молодежь (рекламный видеоролик)

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

математическое моделирование взлета РН Космос-3М с космодрома Капустин Яр через программы dep и Lain

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Расчет аэродинамики авиабомбы ФАБ-500 Модель 62 года

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Системы анализа и моделирования напряженно- деформированного состояния деталей

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Разработка технологического процесса ТО Функциональной системы

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

переделать курсовую по Основы проектирования летательных аппаратов.

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

Главная Лента заказов Курсовые работы Авиационная и ракетно-космическая техника Функционально-стоимостной анализ топливного отсека ракеты-носителя